Hub بولتلىرى ماشىنىلارنى چاققا تۇتاشتۇرىدىغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بولت.ئۇلىنىش ئورنى چاقنىڭ مەركىزى بولغان ئورۇن!ئادەتتە ، 10.9-دەرىجىلىك كىچىك تىپتىكى ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلارغا ، 12.9-دەرىجىلىك چوڭ تىپتىكى ماشىنىلارغا ئىشلىتىلىدۇ!تۈۋرۈك بولتىنىڭ قۇرۇلمىسى ئادەتتە بىر ئاچقۇچلۇق ئاچقۇچلۇق ھۆججەت ۋە تېما قىلىنغان ھۆججەت!ۋە قالپاق بېشى!T شەكىللىك باش چاقنىڭ كۆپىنچىسى 8.8 دەرىجىدىن يۇقىرى بولۇپ ، ماشىنا چاقى بىلەن ئوق ئوتتۇرىسىدىكى چوڭ تورسىمان باغلىنىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ!قوش باشلىق چاقنىڭ كۆپىنچىسى 4.8 دەرىجىدىن يۇقىرى بولۇپ ، سىرتقى چاق تۈگۈنى قېپى بىلەن بالوننىڭ يېنىكرەك تورسىمان ئۇلىنىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
چاق مېغىزى چاقنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك قىلىش ، ئىشلەپچىقىرىش ۋە مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشنىڭ ئاسان ۋە تېجەشلىك ئۇسۇلى.ھەر بىر ياڭاق بىر تەرەپتىن كامېرا يۈزى ، يەنە بىر تەرىپىدە رادىئاتسىيە ئېغىزى بار بىر جۈپ قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن.
چاق مېغىزى چىڭىتىلغاندىن كېيىن ، Nord-Lock كىرئالغۇنىڭ قىسقۇچپاقا قىسىلىپ جۈپلىشىش يۈزىگە قۇلۇپلىنىپ ، پەقەت كامېرا يۈزى ئارىسىدا ھەرىكەت قىلالايدۇ.چاق ياڭاقنىڭ ھەر قانداق ئايلىنىشى كامېرانىڭ تاياقچە رولى بىلەن قۇلۇپلانغان.
Model | DAFچاقى چاقى بىلەن چاقى بولت |
پايدىلانما نومۇرى | 620649 |
Thread Pitch | M22x1.5 |
ئۇزۇنلۇقى | 104-116mm |
سۈپەت | 10.9, 12.9 |
ماتېرىيال | 40Cr ، 42CrMo (ASTM5140 ، 4140) |
Surface | قارا ئوكسىد ، فوسفات |
Logo | تەلەپكە ئاساسەن |
MOQ | ھەر بىر مودېل 3000pcs |
ئوراپ قاچىلاش | نېيترال ئېكسپورت كارتون ياكى تەلەپكە ئاساسەن |
يەتكۈزۈش ۋاقتى | 15-40كۈنلەر |
چىقىم قىلىش شەرتلىرى | T / T ،% 30 ئامانەت + 70% مال ئەۋەتىشتىن بۇرۇن تۆلىنىدۇ |
BPW چاقى چاقى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ مودېل / رازمېر بار (سىزغان رەسىم ياكى ئەۋرىشكە بويىچە قەتئىي قىلىمىز)
OEM | BRAND | M | L | L1 | H | ياڭاق چوڭلۇقى |
133 7020 009 9720 009 9721 | DAF Front | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC (FATIH), FRUEHAUF, SAF STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA ...
بۇ زاۋۇتنىڭ 30 نەچچە يىللىق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى بار.زاۋۇتقا كىرگەن خام ئەشيادىن زاۋۇتتىن ئايرىلغان تەييار مەھسۇلاتلارغىچە ، ئۇ پۈتۈنلەي ئۆزى ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ سۈپىتىنى تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلالايدۇ ۋە خېرىدارلارنىڭ شەخسىي خاسلاشتۇرۇشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
سىزىش جەريانىدىكى مەقسەت خام ئەشيانىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆزگەرتىش ، ئىككىنچىدىن ، شەكلى ئۆزگىرىش ۋە كۈچەيتىش ئارقىلىق تېزلەتكۈچنىڭ ئاساسىي مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىگە ئېرىشىش.ئەگەر ھەر بىر ئۆتكەلنىڭ كېمەيتىش نىسبىتىنىڭ تەقسىملىنىشى مۇۋاپىق بولمىسا ، ئۇ يەنە رەسىم سىزىش جەريانىدا سىم تاياق سىمدا تورسىمان يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر رەسىم سىزىش جەريانىدا سىلىقلاش ياخشى بولمىسا ، ئۇ يەنە سوغۇق سىزىلغان سىم تاياقچىدا قەرەللىك تەتۈر يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سىم تاياقنىڭ ساڭگىلايدىغان يۆنىلىشى ۋە سىم سىزىش بىرلا ۋاقىتتا ئۆلىدۇ ، سىم تاياقچىسى پېلەك سىمدىن ئېتىلىپ چىققاندا ئۆلۈش ئېغىزى مەركەزلىك ئەمەس ، بۇ سىم سىزىشنىڭ بىر تەرەپلىمە تۆشۈك ئەندىزىسىنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ، ھەمدە ئىچكى تۆشۈك يۇمىلاق ھالەتتە بولىدۇ ، نەتىجىدە سىمنىڭ ئايلانما يۆنىلىشىدە تەكشى سىزىلغان شەكلى ئۆزگىرىپ ، سىم ھاسىل بولىدۇ يۇمىلاق ئۈستەل چىدامچانلىقى يوق ، سوغۇقتا پولات سىمنىڭ ھالقىما بېسىمى بىردەك بولمايدۇ. ماۋزۇ جەريانى ، بۇ سوغۇق ماۋزۇنىڭ ئۆتۈش نىسبىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.