2023-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى ، مەملىكەتلىك VI بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىنىڭ 6b باسقۇچى پۈتۈن مەملىكەتتە تولۇق يولغا قويۇلىدۇ.تېخنىكا لىنىيىسى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، جۇڭگو VI ab ئاساسەن ئوخشاش ، ياكى EGR تېخنىكىلىق لىنىيىسى ۋە EGR بولمىغان تېخنىكىلىق لىنىيىگە ئايرىلىدۇ ، ئۇنداقتا قانداق قىلىپ تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ؟ئەڭ مۇھىمى نېفىت.
دۆلەتلىك VI ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلاتى دىزېلنىڭ گۈڭگۈرت مىقدارى 10ppm دىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك ، ماينىڭ پاكىزلىقىغا بەلگىلىك تەلەپلەرمۇ بار.ئالتىنچى ۋە بەشىنچى دەرىجىلىك نېفىت مەھسۇلاتلىرى ئارىسىدا بەلگىلىك پەرق بار ، ئالتىنچى دەرىجىلىك ماينىڭ سۈپىتى تېخىمۇ يۇقىرى بولۇپ ، كۆيگەندە گاز چىقىرىش مىقدارى ئاز بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، گۇلىيۇ مېيى گولىيۇ ماشىنىلىرىغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
كۈندىلىك قاتناشتا ، ئاسراش قوللانمىسىدا كۆرسىتىلگەن ۋاقىت ياكى مۇساپىنىمۇ ساقلاپ ، لاياقەتلىك مۇلازىمەت پونكىتىغا بېرىپ ئاسراشقا توغرا كېلىدۇ ، بولۇپمۇ ھاۋا سۈزگۈچ ، دىزېل سۈزگۈچ قاتارلىقلارمۇ بەلگىلىك تەلەپكە ئىگە.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر ماشىنا دائىم چاڭ-توزان بىلەن مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىغا كىرىپ-چىقسا ، قوبۇل قىلىش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، قوبۇل قىلىش تۇرۇبىسىنى تەكشۈرۈش ۋە ۋاقتىدا تازىلاشقىمۇ دىققەت قىلىش كېرەك.
گەرچە جۇڭگودىكى كۆپ قىسىم ماشىنىلارغا داۋالاشتىن كېيىنكى ئاكتىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىقتىدارى ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما داۋالاشتىن كېيىنكى كاربون بەك كۆپ بولۇپ كەتسە ، ماشىنا توختاتقاندا ئاكتىپ ئەسلىگە كېلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاكتىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈش داۋالاشتىن كېيىنكى سىستېمىدىكى بارلىق كۈل تەركىبىنى ھەل قىلالمايدۇ ، چۈنكى ئۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يىغىلىدۇ ھەمدە مۇلازىمەت پونكىتىدا تازىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە