• head_banner
  • head_banner

سانائەت خەۋەرلىرى

  • يازلىق تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

    يازلىق تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

    يازدا ماتورنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىغا دىققەت قىلىش كېرەك.يازمۇ يۇقىرى ماتور تېمپېراتۇرىسى دەۋرى.يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن ماتور تېمپېراتۇرىسىنىڭ ياخشى ئايلىنىشى سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ماتور ئېچىلغاندا ، ئۇ دىسكا بولالايدۇ ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش

    يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش

    1. ماينىڭ ئۆزگىرىشى: ئادەتتە ھەر 8000 كىلومىتىردىن 16000 كىلومىتىرغىچە ماتور مېيىنى ئۆزگەرتىدۇ 2. ماي سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش: ماتور مېيىنى ئالماشتۇرغاندا ، ماي سۈزگۈچنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇڭ.3. ھاۋا سۈزگۈچ ئالماشتۇرۇش: ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارى ماتورغا كىرگەن ھاۋانى سۈزۈش ، چاڭ-توزاننىڭ ئالدىنى ئېلىش ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش ئىشلىرى

    يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش ئىشلىرى

    يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كۈندىلىك ئاسراش ئىشلىرى 1. ماتور مېيى ۋە سوۋۇتقۇچنىڭ دەرىجىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ 2. تورمۇز سىستېمىسىنى تەكشۈرۈڭ: تورمۇز ياپراقچىسى ۋە دىسكىنىڭ ئۇپرىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئالماشتۇرۇڭ. بالوننىڭ ئۇپراش دەرىجىسى 4. يورۇتۇش sy نى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • دۆلەتلىك VI b تولۇق يولغا قويۇلدى ، كۈندىلىك ماشىنا ئاسراشتا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك

    دۆلەتلىك VI b تولۇق يولغا قويۇلدى ، كۈندىلىك ماشىنا ئاسراشتا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك

    2023-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى ، مەملىكەتلىك VI بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىنىڭ 6b باسقۇچى پۈتۈن مەملىكەتتە تولۇق يولغا قويۇلىدۇ.تېخنىكا لىنىيىسى نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، جۇڭگو VI ab ئاساسەن ئوخشاش ، ياكى EGR تېخنىكىلىق لىنىيىسى ۋە EGR بولمىغان تېخنىكىلىق لىنىيىگە ئايرىلىدۇ ، ئۇنداقتا قانداق قىلىپ تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ؟ئاساسلىق نەرسە th ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • يۈك ماشىنىسى چاقى: سىز بىلىشكە تېگىشلىك بارلىق نەرسىلەر

    يۈك ماشىنىسى چاقى: سىز بىلىشكە تېگىشلىك بارلىق نەرسىلەر

    يۈك ماشىنىلىرىغا كەلسەك ، چاق بۇلى ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان مۇھىم تەركىب.بۇ بولتلار چاقنى تۈگۈنگە ئۇلاپ ، ماشىنا ھەيدىگەندە چاقنى بىخەتەر جايىدا ساقلايدۇ.بۇ يەردە يۈك ماشىنىسىنىڭ چاقى بولتلىرى ھەققىدە بىلىشكە تېگىشلىك بارلىق ئىشلار بار.چاقى چاقى دېگەن نېمە ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • دىسكا تورمۇزى بىلەن دۇمباق تورمۇزنىڭ پەرقى

    دىسكا تورمۇزى بىلەن دۇمباق تورمۇزنىڭ پەرقى

    دۇمباق تورمۇز: يۇقىرى تورمۇزلاش كۈچى ، ئەمما ئىسسىقلىقنىڭ ياخشى تارقىلىشى دۇمباق تورمۇزنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئىنتايىن ئاددىي.ئۇ تورمۇز ياپراقچىسى ، تورمۇز سىلىندىر ، تورمۇز ئايىغى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك ئۇلاش تاياقچىلىرى ، بۇلاق ، مىخ ۋە تورمۇز دۇمباقلىرىدىن تەركىب تاپقان.پورشېننى سۇ بىلەن ئىتتىرىش ئارقىلىق تورمۇز ئايىغى ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • بولتىنىڭ ئۆمرىنى قانداق ياخشىلاش كېرەك

    بولتىنىڭ ئۆمرىنى قانداق ياخشىلاش كېرەك

    1. مۇۋاپىق ماتېرىيالنى تاللاش: مۇۋاپىق ماتېرىيالنى تاللىغاندا چىرىشنىڭ چىدامچانلىقىنى ۋە بولتنىڭ ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ ، ئادەتتە ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللار داتلاشماس پولات ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قېتىشمىلىق پولات قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 2. توغرا ئورنىتىش: بولت ئورنىتىش توغرا ۋە توغرا بولۇشى كېرەك. installlatio ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • فۇخۇا ۋوشېڭ ئۈچ ئوقنىڭ ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار

    فۇخۇا ۋوشېڭ ئۈچ ئوقنىڭ ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى بار

    VI ئاسما VALX ئوقنىڭ تۇنجى مەھسۇلاتى VI ئاسما جازا ، ئۇ VI ھاۋا ئاسما دەپمۇ ئاتىلىدۇ.بۇ مەھسۇلات ئامېرىكا ۋە ئاۋىستىرالىيەدە داۋاملىق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ياۋروپا ئۆلچىمىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، VI ھاۋا ئاسما جازا يېنىك ، تەخمىنەن 100KG ، ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • بەش ئوقلۇق ماشىنىنى قانداق تاللاش كېرەك؟6X4 ئىككى ئوق ئاسما ياكى 4X2 ئۈچ ئوق ئاسما؟

    بەش ئوقلۇق ماشىنىنى قانداق تاللاش كېرەك؟6X4 ئىككى ئوق ئاسما ياكى 4X2 ئۈچ ئوق ئاسما؟

    گەرچە ھەر ئىككىسى بەش ئوقلۇق ماشىنا بولسىمۇ ، ئەمما ئومۇمىي ماشىنا ۋە مالنىڭ پەرقىدە پەرق بار.GB1589 نىڭ يېڭى بەلگىلىمىسىگە ئاساسەن ، 5 ئوقلۇق ماشىنىنىڭ بوغۇملۇق يۈك ماشىنىسى 4X2 تىراكتور ئۈچ ئوقلۇق ، 6X2 تىراكتور ئىككى ئوقلۇق ۋە 6X4 تىراكتور ئىككى ئوقلۇق پويىزغا ئايرىلىدۇ.Th ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • U بولت تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى

    U بولت تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى

    ھەر خىل U بولتلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ياسىلىشى ئادەتتە ئىنژېنېرلار ، سېتىۋالغۇچىلار ياكى ئىشلەپچىقىرىش خادىملىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت دىققىتىنى تارتمايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تۈرلەرنى ياساشقا ئىشلىتىلگەن ماتېرىيال ۋە جەريانلاردا كۆرۈنەرلىك تېخنىكىلىق ئۆزگىرىشلەر بولدى.سۈپەتلىك ، تەننەرخ- e ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • نېمىشقا ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا چىشلىق چاق شۇنچە كۆپ بولىدۇ?

    نېمىشقا ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا چىشلىق چاق شۇنچە كۆپ بولىدۇ?

    ھازىر يۈك ماشىنىسىدا ، قولدا يوللاش ئاساسىي جەھەتتىن نۇرغۇن چىشلىق چاق بولسىلا ، تىراكتور بولسا كەم دېگەندە 12 خوت ، 16 دىن ئارتۇق چىشلىق چاق.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ لايىھىسى ئەمەلىيەتتە نۇرغۇن سۈرئەت نىسبىتىنى ھاسىل قىلىش ، شۇڭا ماشىنىنى يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ سۈرئىتىدە تۆۋەنلىتىش ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ قانچە ئوق بار؟

    يۈك ماشىنىسىنىڭ قانچە ئوق بار؟

    يۈك ماشىنىسىدىكى ئوقنىڭ سانى يۈك ماشىنىسىنىڭ تۈرىگە باغلىق بولۇپ ، ئىككىدىن بەش ئوققىچە بولىدۇ ، ئەمما ئەگەر يۈك ماشىنىسىغا قوشۇمچە يۈك ماشىنىسى چاپلانسا ، ئوق سانى بەشتىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. ئوتتۇرىچە تۆت چاقلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىككى ئوق بار. ، 18 چاقلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ بەشسى بار.18 چاقلىق يۈك ماشىنىسى بار ...
    تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ